2月21日,長安汽車以線上直播的形式,舉辦了主題為“華系崛起,價值領航”的長安UNI-V全球預售發布會。
從上海車展前的EQ之夜,到VISION EQXX概念車的全球首發,在這個延續歷史、又創造歷史的EQ之年,梅賽德斯-奔馳向中國市場展示的,是其在新能源賽道中如燃油體系一樣的豪華品質,一樣的與眾不同,一樣的出道即標桿。百年豪華不會因能源變革而落伍,梅賽德斯-奔馳也必將向著“全面電動”...
作為電動汽車,元PLUS的保養以及電費成本都是比較低的,加起來甚至還比不過同級燃油車每年的油費。不過受保險新政影響,元PLUS的保險費用卻有些偏貴。
元PLUS顯然在動力性能、配置的“黑科技”以及駕駛樂趣等方面擁有更加明顯的優勢,但對于代步車來說,續航更長,空間更大的AION Y實用性似乎更高一些。
近日,奧迪一汽新能源合資公司位于長春的新工廠已正式開工。該工廠主要基于由奧迪與保時捷共同開發的PPE平臺打造,規劃年產能達15萬輛,未來將用于生產奧迪一汽純電動車型。按照規劃,作為奧迪在華首個專門生產純電動車型的生產基地,長春新工廠將率先投產三款基于PPE平臺打造的純電動車型,其...
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