中汽協：1月新能源車銷量同比增長1.4倍

【車訊網 報道】2月18日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）發布1月產銷數據。數據顯示，1月汽車產銷形勢總體平穩，產銷分別完成242.2萬輛與253.1萬輛，同比分別增長1.4%與0.9%。其中，新能源汽車表現突出，產銷分別同比增長1.3與1.4倍。

　　具體來看，乘用車產銷分別為207.7萬輛與218.6萬輛，同比分別增長8.8%與6.7%，均高于整體增長水平。中汽協指出，1月乘用車的穩定增長態勢受益于芯片供應繼續小幅改善，以及部分地方出臺鼓勵的汽車消費政策。

　　1月，新能源車產銷分別為45.2萬輛和43.1萬輛，同比分別增長1.3倍和1.4倍，延續高速發展的態勢。其中，純電動、插電式混動的銷量占比分別為80.3%與19.7%。較去年同期，插電式混動市占率提升約3.5個百分點。此外，在商用車整體同比下滑28%的情況下，新能源商用車銷量也同比上漲66.6%。

　　當月，新能源車市場份額達17.0%，新能源乘用車市場份額達19.2%，繼續高于去年全年水平。此外，新能源車出口量達5.6萬輛，同比大漲5.4倍，在總出口量的份額為24.2%，要高于新能源車的市場份額。

　　值得一提的是，每年1月與2月的汽車產銷量受春節影響波動較大?；仡櫷赇N量數據可發現，當春節假期在2月時，1月銷量往往表現較好，在全年銷量占比較高。到2月份，汽車產銷將出現明顯的環比下降。正如中汽協所分析的，節前市場需求回暖，經銷商明顯加大終端優惠力度，加之企業紛紛追求“開門紅”等因素都推動1月銷量向好。

　　據中汽協數據統計，近10年春節假期在2月的年份中，1月銷量在全年占比的平均水平為9.28%。據此估算，今年全年銷量將達2727萬輛，較上一年增長約3.8%。

　　中汽協表示，一季度，汽車市場發展將受到正反兩方面的影響，其中積極因素包括三點：一是各地政府將積極出臺穩增長相關政策，支撐市場需求相對穩定；二是汽車行業芯片供應不足的問題有望繼續緩解；三是部分乘用車企業對于2022年市場預期較好，均設定了較高的全年生產目標，都將對一季度產銷起到一定支撐作用。但同時，芯片短缺、國內散點疫情與商用車低迷表現等因素也將持續影響各月產銷表現。